Sprawny akumulator to serce każdego samochodu. Urządzenie to odpowiada za rozruch silnika, a także działanie wszelkich elementów zasilanych elektrycznie (jak, chociażby światła, radio, podgrzewane fotele itd.). Jako kierowca musisz dbać o prawidłowe działanie akumulatora i zachować czujność, aby wychwycić nawet drobne nieprawidłowości. Jeśli natomiast musisz naprawić lub kupić nowy akumulator, to warto skorzystać z oferty lidera w branży motoryzacyjnej – Inter Cars.
Co to jest akumulator AGM (absorbent glass mat)?
Coraz większą popularnością na rynku motoryzacyjnym cieszy się akumulator agm, czyli zaawansowany typ akumulatora kwasowo-ołowiowego, przeznaczony do pracy cyklicznej i buforowej. W odróżnieniu od tradycyjnego akumulatora – w technologii AGM kwas siarkowy nie pływa swobodnie między płytami, lecz jest absorbowany przez specjalne maty z mikroporowatego włókna szklanego. Dzięki temu baterie AGM są szczelne i bezobsługowe, odporne na uszkodzenia mechaniczne i wstrząsy, a także mniej podatne na całkowite rozładowanie.
Jakie są rodzaje akumulatorów?
Oprócz wspomnianych już akumulatorów AGM w sklepach motoryzacyjnych znajdziesz również:
- Akumulatory kwasowo-ołowiowe – to powszechnie stosowane baterie, które znajdują się w większości starszych modeli samochodów bez skomplikowanych systemów elektronicznych. Ten typ akumulatora jest zbudowany z ołowiowych płyt, zanurzonych w roztworze kwasu siarkowego. Mimo powszechnego zastosowania bywają jednak problematyczne, ponieważ są podatne na wstrząsy i rozładowanie. Trzeba uważać, aby ich całkowicie nie rozładować.
- Akumulatory wapienne (Ca/Ca) – ich budowa praktycznie nie różni się od wymienionych wcześniej akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Różnica polega na pokryciu wapniem lub srebrem kratki akumulatora. Zabieg ten ma zadanie zapewnić wyższy prąd rozruchu oraz większą odporność na głębokie rozładowanie.
- Akumulatory EFB – ten typ akumulatora wyróżnia się z kolei dodatkową warstwą poliestru, która stabilizuje masy czynne. Akumulator EFB jest odporny na częste rozładowywanie i ładowanie, ale jest mniej wydajny niż akumulatory AGM, dlatego też nie rekomenduje się go do nowoczesnych samochodów z zaawansowaną elektroniką.
Jaki akumulator do samochodu wybrać?
Odpowiedź brzmi: to zależy. Od czego? Przede wszystkim od Twojego samochodu, liczby urządzeń elektrycznych w jego wnętrzu i stylu jazdy. Dla przykładu: samochody z systemem „Start-stop” i z systemem hamowania rekuperacyjnego wymagają zastosowania akumulatora AGM lub EFB. Z kolei auta bez takich systemów i urządzeń elektronicznych mogą być wyposażone w akumulatory kwasowo-ołowiowe lub wapniowe.
Czym kierować się przy wyborze akumulatora?
Typ akumulatora to jedno. Równie istotne są poszczególne parametry urządzenia, takie jak:
- Pojemność (Ah) – ten parametr musisz dobrać pod kątem zaleceń producenta Twojego samochodu. Pojemność akumulatora powinna być na tyle duża, aby zapewnić rozruch silnika oraz bezproblemowe zasilanie wszystkich urządzeń pokładowych. Z drugiej strony akumulator nie może być za duży, ponieważ będzie niedoładowany przez alternator, co znacząco skróci jego żywotność.
- Prąd rozruchowy (A) – ten parametr wskazuje na maksymalną ilość prądu, jaką jest w stanie wygenerować akumulator do rozruchu silnika. Lepiej sięgać po baterie o wyższych wartościach prądu rozruchowego, co ułatwia odpalanie samochodu w niskich temperaturach. Nie można natomiast zamontować w samochodzie akumulatora o niższej wartości prądu rozruchowego, aniżeli zaleca producent.
- Wymiary – akumulator musi pasować wielkością do komory silnika, dlatego bardzo ważne jest sprawdzenie jego wymiarów. Takie informacje znajdziesz na poprzedniej baterii lub w instrukcji producenta, który dokładnie podaje także inne parametry dopasowanego do samochodu akumulatora.
Zobacz też: Skup aut Warszawa: jak szybko i bezpiecznie sprzedać auto?
Ile kosztuje akumulator do samochodu?
Najtańsze modele akumulatorów kwasowo-ołowiowych do aut benzynowych kupisz już za około 200-300 zł. Akumulatory typu EFB to koszt od 400 zł. Droższe są natomiast nowoczesne akumulatory żelowe AGM. Trzeba za nie zapłacić od 600 zł wzwyż. Warto jednak pamiętać, że są to uniwersalne akumulatory, które pasują do wielu współczesnych pojazdów.
Na ostateczną cenę wpływają również takie czynniki, jak pojemność akumulatora czy prąd rozruchowy. Nie bez znaczenia jest też marka akumulatora. Produkty renomowanych producentów (takich jak Varta, Bosch czy Exide) mogą być nieco droższe, aczkolwiek za wyższą ceną idzie doskonała jakość i wydajność urządzeń.
Jak podłączyć akumulator do samochodu?
Jeżeli planujesz samodzielnie podłączyć nowy akumulator, to musisz zachować ostrożność i wykonać kilka kroków:
- Wyłącz silnik i zaczekaj, aż się ochłodzi.
- Odłączanie akumulatora rozpocznij od odpięcia klemy ujemnej, a następnie dodatniej (w tym celu użyj klucza do klem).
- Wyjmij akumulator.
- Wyczyść klemy.
- Włóż nowy akumulator i zamocuj go stabilnie w komorze.
- Podłączanie akumulatora rozpocznij od podpięcia kabla z plusem, a następnie z minusem.
- Dokręć klemy i upewnij się, że są dobrze zamocowane.
- Na koniec uruchom silnik i sprawdź, czy zasilanie działa.
Pamiętaj jednak, że najlepszym rozwiązaniem jest montaż akumulatora w profesjonalnym warsztacie mechanicznym. Szczególnie że nowsze modele akumulatorów mogą wymagać adaptacji (czyli kodowania przy pomocy komputera). Jeśli nie masz zaprzyjaźnionego mechanika, to warsztat możesz znaleźć w wyszukiwarce na stronie Inter Cars, natomiast w sklepie internetowym kupisz różne modele akumulatorów.
Jak długo ładuje się akumulator samochodowy?
Akumulator ładuje się od kilku do nawet kilkunastu godzin. Wiele zależy od stopnia rozładowania urządzenia, ale także od jego pojemności. Jeśli potrzebujesz akumulatora, który zapewnia szybsze ładowanie, to zdecyduj się na baterię AGM. Pamiętaj jednak, że jest ona wrażliwa na przeładowanie i wymaga zastosowania prostownika z trybem ładowania AGM.
Zobacz również: Pompa ciepła w domu – kiedy to dobry moment na zmianę systemu ogrzewania?
